Técnicos de ambas administraciones están a favor de ‘enterrar’ el trazado en la intersección de la avenida de América con Andrés Segovia.Aunque no es la primera que da por hecho un acuerdo Junta-Ayuntamiento para el trazado del metro por el Zaidín, la comisión técnica del metro de Granada, formada por expertos de la Administración andaluza y de la Corporación Municipal de la capital, alcanzó ayer un principio de acuerdo para soterrar el tráfico rodado en la intersección de la Avenida de América con Andrés Segovia, en el barrio del Zaidín.
Los técnicos han ido descartando las distintas posibilidades hasta quedarse con una de las propuestas que planteó la Junta al Ayuntamiento para soterrar el tráfico a su paso por este barrio, al considerar inadecuado hacer subterráneo el metro porque, además de incrementar el presupuesto previsto, podía alargar los plazos de ejecución.
El director del metro, Francisco Espinosa, precisó a Europa Press que se ha escogido la opción que «más propicia» la salida del tráfico de la citada intersección en vez de su entrada, ya que el «Ayuntamiento lo considera mejor así».
Propuesta inicial
Espinosa matizó que en la propuesta inicial planteada por la Junta se introducirán algunos cambios que puedan mejorarla, si bien recordó que se trata de un principio de acuerdo técnico que tendrá que ser elevado a los órganos superiores de ambas administraciones para que lo ratifiquen «en los próximos días o semanas».
En la reunión no se abordó el modo en que será financiada esta modificación del proyecto, aunque «podría mantenerse como en el resto de la obra», en el que el Ayuntamiento aporta el 17 por ciento del coste y la Junta el resto. Por el momento no se ha fijado la fecha de la próxima reunión en la que se abordarán estos y otros asuntos, como las matizaciones definitivas que se introducirán en el proyecto y su adecuación al plazo de ejecución de las obras.
Espinosa se mostró satisfecho por este principio de acuerdo, al considerar que «todo lo que contribuya a disipar dudas e incertidumbres en las obras del metro es bueno».
Si el acuerdo se ratifica en el ámbito político, las obras podrían comenzar dentro de los plazos previstos, de modo que no haya retrasos, «un objetivo que nos mueve a todos y que creo que podremos alcanzar», añadió Espinosa.
Fue ayer cuando el delegado de la Junta en Granada, Jesús Huertas, aseguró que las obras del metro seguirán su curso aunque no se alcance un acuerdo con el Ayuntamiento de la capital, al que instó a escoger alguna de las cinco propuestas que se le han ofrecido para soterrar el tráfico en esta zona.
Sin pegas
El Ayuntamiento de Granada aún no había tomado ayer la decisión aunque aclaró que «nunca ha puesto pegas» a la Junta para que continúen las obras y que su intención no era contribuir a que se paralizaran.
Criticó que los técnicos de la Junta no le hubieran presentado una «propuesta seria» para soterrar el tráfico en el Zaidín, ya que sólo le entregaron al área de Movilidad «un plano señalado a lápiz», aunque ayer ambas administraciones han llegado a un principio de acuerdo que de ratificarse pondrá fin al conflicto. Sea como fuese, aunque los técnicos han mantenido posturas próximas, las políticas han sido otra cosa. Habrá que esperar.
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