Publicado en La Opinión el 25/07/2008 y en Ideal el 27/07/2008.
Remedios Roldán Ávila de ‘Ciudadanos por Granada’.
Sr. director, ya estamos inmersos en nuestra ciudad en las obras de nuestro futuro metro granadino y por supuesto, los ciudadanos están con ‘la alegría esperanzadora’ de que este transporte, tal y como nos han dicho los representantes de la Junta en las diversas reuniones mantenidas para dar información a los vecinos, va a cambiar radicalmente el futuro de Granada. Decía literalmente uno de ellos: “Habrá una Granada antes y una Granada después del metro” y lo expresaba con total convencimiento de ello. Mi convencimiento como ciudadana de a pie que necesita el transporte público para movilizarse por la ciudad es que probablemente este medio de comunicación no será utilizado por mí pues se centra en un recorrido lineal de aproximadamente dieciocho kilómetros que no se encuentra dentro de mi desplazamiento habitual, aparte de que tendría que coger dos autobuses, como mínimo, para poder llegar a una de sus paradas. Pero no es este el caso. Lo fundamental para mí es que ‘nuestros queridos políticos de la Junta y nuestros más queridos todavía, políticos granadinos’, quieren convencernos del gran esfuerzo de inversión que se hace en esta ciudad para dotarnos de un medio de transporte casi futurista que ayudará al progreso de nuestra ciudad. Señores, de estos dieciocho kilómetros de recorrido sólo un kilómetro, aproximadamente, será soterrado. No llega ni al 1%. Es decir, se nos vende como metro lo que no será más que un tranvía que nos colapsará el tráfico, nos quita el poco verde que tenemos en la ciudad –no llegamos ni a los tres metros cuadrados por habitante cuando el mínimo es de seis– y además su velocidad –20 Km./hora– nos hará desesperar en sus vagones. Sin contar la ruina a la que abocarán a más de un negocio en su realización. Por favor, no nos regalen más proyectos de este tipo pues tendremos que decir como en el chiste “Virgencita, Virgencita déjame como estoy”, porque este metro es de chiste.
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