Publicado en Granada Digital el 15/05/2007.
Los candidatos del PP, José Torres Hurtado, que visitó el Albaicín, y la de IU, Lola Ruiz, que hizo lo propio en los distritos Genil y Zaidín, se centraron hoy en sus propuestas a los barrios, mientras que el del PSOE, Javier Torres Vela, se comprometió a cerrar el acuerdo del AVE si es alcalde. El alcalde de Granada y candidato del PP a la reelección, José Torres Hurtado, criticó el “escaso conocimiento” que a su juicio demuestra el candidato socialista, Javier Torres Vela, con su propuesta de crear una escuela de flamenco en el barrio del Albaicín.
Torres Hurtado, que trasladó a la presidenta de la Asociación de Vecinos del Albaicín, Cristina Almagro, las propuestas del PP para este histórico barrio granadino, aseguró que la construcción de una escuela de flamenco en este barrio “es ya una realidad” puesto que el Ayuntamiento ya ha cedido los terrenos para ella.
Entre las iniciativas del PP para el Albaicín destacan la mejora de los accesos al barrio recuperando el entorno de El Tambor mediante la continuación del acerado desde el Mirador de San Cristóbal hasta el Camino con San Antonio, acometiendo el acceso al Sacromonte por la antigua carretera de El Fargue y eliminando el estrechamiento de la calle San Juan de los Reyes, para que pueda ser alternativa a la Carrera del Darro.
Por su parte, el candidato del PSOE a la alcaldía de Granada, Javier Torres Vela, afirmó que el PP “nunca quiso” la conexión por Alta Velocidad con Granada y se comprometió a que, si resulta elegido alcalde, cerrará el acuerdo con la Junta y el Ministerio de Fomento en un plazo de 30 días.
Torres Vela centró su intervención de hoy en la negociación para conseguir que el AVE llegue a Granada y, en este sentido, acusó al actual alcalde y candidato a la reelección, José Torres Hurtado, de “lanzarse desde el puro instinto electoralista a realizar un ejercicio de confrontación en vez de resolver el asunto”.
El candidato socialista recordó que el proyecto del Ministerio de Fomento contaba con la misma financiación que en Málaga, preveía que el paso por la Chana debía ser soterrado, que la estación sería deprimida cuatro metros sobre su rasante actual y recogía el desvío del Río Beiro.
“Este modelo es el que tiene el Ayuntamiento de Granada, desde enero de 2006″, señaló el candidato, quien mostró un documento en el que la Gerencia de Urbanismo contesta al Ministerio y añadía una serie de puntualizaciones de carácter técnico y económico, como la propuesta de que el desvío del Beiro fuera hacia el fondo de la estación, en vez de hacia la Chana, argumento que la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir consideró inviable.
Por su parte, la candidata de Izquierda Unida a la alcaldía de Granada, Lola Ruiz, calificó de “desoladora” la actual imagen del río Genil “como un canal vacío que en ocasiones se embalsa de aguas sucias” y acusó, además, al Gobierno del PP de “dejar y abandonar nuestro principal río”. Ante esta situación,propuso ejecutar la propuesta demandada hace años por los vecinos de las riberas del Genil y presentada por Ecologistas en Acción, la de naturalizar el cauce urbano del río Genil.
Este proyecto contempla la eliminación de las compuertas, ahora permanentemente bajadas, para que el agua fluya sobre un lecho de gravas y cantos, creando además unas fajas laterales estabilizadas de tierra y grava que permita la plantación de arbustos y vegetación característicos de las riberas.
Ruiz, que posteriormente se desplazó al barrio del Zaidín, propuso diversas medidas destinadas a este distrito como potenciar los servicios sociales, con la ampliación del centro de día de mayores, y el apoyo al comercio con la creación del Centro Comercial Abierto del Zaidín.
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