La crisis y las obras ponen freno a las multas en Granada

Las multas de tráfico venían siendo en los últimos tiempos las encargadas de salvar las arcas de los ayuntamientos ante la llegada de la crisis. Así, en Granada, ese capítulo de los presupuestos aumentó de los dos millones de euros recogidos en 2004 a los 16,5 de 2009. Sin embargo, esa escalada se ha frenado en seco para el año 2010, sobre el que el consistorio prevé ingresar menos dinero que en 2009 por infracciones de tráfico.Esa previsión se basa en el hecho de que en 2008 se contabilizaron 250.000 sanciones, por las 215.000 de 2009 -un descenso del 15%, aunque la diferencia es aún mayor porque este año se incluyen por primera vez las multas de la zona azul, unas 13.000 que habría que descontar. El concejal de Movilidad, José Manuel García Nieto, cree que los motivos de este descenso están en “la influencia de la crisis, hemos notado que hay menos coches en las calles y la gente va más a pie. Además, ha subido la ocupación en los aparcamientos subterráneos”.

Baja la recaudación por multas, pero éstas siguen siendo un pilar clave de la contabilidad municipal -15,9 millones para 2010-, sólo superada por el dinero que se recibe del IBI -55,5 millones- y las transferencias del Estado. Resulta llamativo que por el impuesto de circulación se obtienen 13,8 millones. Es decir, los coches generan más dinero por circular mal que simplemente por circular.